El transporte de coches entre Mallorca, la Península y Europa se presupuesta individualmente por Azul Cars, con conductor y ferry o camión según disponibilidad. Recogida, entrega, fechas, vehículo y cobertura se acuerdan antes de confirmar. Solicita presupuesto online o por WhatsApp; el equipo atiende diariamente 07:00–21:00.
Bajo presupuesto individual. Sujeto a ruta, vehículo, fechas y requisitos de acceso.
Para una temporada, una segunda residencia o una mudanza, coordinamos el movimiento de tu coche en ambos sentidos. Recogida o entrega en cualquier punto de Mallorca, incluida casa, aeropuerto, FBO o puerto deportivo, según permisos y acceso adecuado.
Un camión grande no puede acceder a todas las entradas o calles estrechas. Si hace falta, acordamos un punto adecuado o un traslado local detallado por separado. Un contacto de Azul Cars coordina las entregas y mantiene el plan claro.
Conductor profesional con ferry y carretera, o camión portavehículos abierto o cerrado según disponibilidad. El cerrado aporta protección frente al tiempo y residuos de carretera y privacidad; no elimina todos los riesgos.
Un informe fotográfico en recogida y entrega documenta el estado del vehículo. Custodia de llaves acordada, destinatario identificado y entregas firmadas aclaran responsabilidades durante el transporte.
Añade estancia en nuestro parking cubierto de Palma antes de recoger o después de llegar, según disponibilidad. Útil si vuelo y transporte no coinciden. El almacenamiento se detalla y presupuesta.
Ver parking y cuidado del cocheIndica sentido, recogida, destino, fecha y datos del vehículo. Añade regreso y detalles que afecten a carga o acceso.
Revisamos ruta y disponibilidad, y detallamos método, ferry y carretera, plazos estimados, documentos, cobertura y costes. Tú apruebas el alcance primero.
Encuentro en el punto accesible acordado. Documentamos estado, llaves y destinatario, y coordinamos parking antes del transporte si procede.
Coordinamos entrega contigo o tu destinatario autorizado. Revisa el informe y comunica cualquier incidencia cuanto antes a tu contacto de Azul Cars.
Palma y Alcúdia son los principales puertos para ferries con vehículos. La Península permite continuar por carretera hacia Europa. Las conexiones francesas son estacionales, no directas todo el año.
Baleària publica una travesía rápida de unas 3h30. También hay barcos convencionales; confirma buque y sentido.
Información de rutas de BaleàriaBaleària publica unas 7–8 horas en ferry convencional. Trasmed también conecta esta ruta con vehículos; el horario depende de la salida elegida.
Información de rutas de BaleàriaBaleària publica unas 7–9 horas para Valencia–Palma. Trasmed publica unas 7 horas. Ambos aceptan coches; comprueba el itinerario concreto.
Información de rutas de TrasmedBaleària publica unas 5h15 para Dénia–Palma en ferry rápido, con una breve escala en Ibiza. No es una travesía sin escalas.
Información de rutas de BaleàriaCorsica Ferries publica conexiones estacionales con vehículos de abril a octubre, con travesías nocturnas de unas 13 horas. Frecuencia, escalas y duración varían según ruta y salida.
Información de rutas de Corsica FerriesEstas estimaciones publicadas por los operadores se comprobaron el 5 de noviembre de 2026 y solo se refieren a la travesía. Hay que comprobar salida, sentido, buque, escalas y horario para el presupuesto. No son garantías de plazo entre recogida y entrega.
No hemos verificado un ferry directo de vehículos Mallorca–Italia. El itinerario puede requerir la Península, carretera u otro ferry. El presupuesto identifica la ruta real, sin dar a entender una travesía directa.
Consultar la ruta estacional Sète–AlcúdiaConfirmamos la lista final según vehículo, método y destino. El servicio conducido necesita un coche apto para circular; un vehículo que no funciona requiere aceptación como carga por separado.
Guía de documentación de vehículos de la DGTEl presupuesto detalla recogida, entrega y plazos estimados. Las horas del ferry solo describen la travesía, no el viaje completo. Distancia, disponibilidad de barcos, rutas compartidas, acceso y aduanas pueden influir. No prometemos un plazo europeo fijo.
Revisamos ambas opciones contigo. Un conductor profesional puede combinar ferry y carretera, añadiendo kilómetros y requiriendo un vehículo apto para circular y cobertura adecuada del conductor. Hay alternativas abiertas y cerradas según disponibilidad. El presupuesto identifica método, ferry y traslados locales conducidos.
Indica tipo, funcionamiento, dimensiones y cualquier altura reducida, alarma o problema de batería. Confirmamos equipos de carga y normas del ferry concreto antes de ofrecer una solución. Un vehículo que no funciona requiere carga y descarga acordadas; no se presupone carga eléctrica a bordo.
Los movimientos fuera de la UE requieren revisión aduanera. Estancias temporales, mudanzas e importaciones definitivas tienen normas distintas, y la residencia del titular importa. Debe distinguirse Gran Bretaña de Irlanda del Norte. Acordamos declaraciones, tránsito, impuestos y matriculación antes de confirmar. No es automáticamente libre de impuestos.
No se promete cobertura automática por el valor total. El CMR para transporte internacional por carretera y la Ley 15/2009 pueden limitar la responsabilidad; no equivalen a un seguro de mercancías por el valor del coche. Las reglas dependen del método y etapa. Antes de aprobar, confirma cobertura, valor asegurado, franquicia, exclusiones y si incluye ferry, carga, traslados y almacenamiento.
