Quanto tempo richiederà il trasporto della mia auto?+
Il preventivo illustra le modalità proposte per il ritiro e la consegna, con i tempi stimati. Le ore di traghetto indicano solo la traversata, non l’intero viaggio. La distanza su strada, la disponibilità delle traversate, i programmi dei trasporti condivisi, l’accesso e le formalità doganali possono influire sul piano. Non garantiamo tempi fissi per le consegne in Europa.
La mia auto verrà guidata o trasportata su un camion?+
Esaminiamo insieme entrambe le opzioni. Un conducente professionista può combinare una traversata in traghetto con il proseguimento su strada, aumentando il chilometraggio e richiedendo un veicolo idoneo alla circolazione e un’adeguata copertura assicurativa del conducente. Dove disponibili, sono possibili anche trasportatori aperti o chiusi. Il preventivo indica il metodo, gli accordi per il traghetto e gli eventuali trasferimenti locali su strada.
Potete trasportare un’auto d’epoca, un veicolo elettrico o un veicolo non funzionante?+
Indicaci il tipo di veicolo, se è funzionante, le dimensioni e ogni problema relativo all’altezza da terra, all’allarme o alla batteria. Prima di proporti una soluzione, verifichiamo le attrezzature di carico del vettore scelto e le regole di accettazione del traghetto specifico. Per un veicolo non funzionante occorre concordare le modalità di carico e scarico; la ricarica di un EV a bordo non è garantita.
E il Regno Unito, la Svizzera e la Norvegia?+
I trasporti al di fuori dell’UE richiedono una verifica doganale. Soggiorni temporanei, trasferimenti e importazioni definitive seguono regole diverse e la residenza del proprietario è rilevante. Occorre distinguere la Gran Bretagna dall’Irlanda del Nord. Prima di confermare il trasporto, concordiamo chi si occuperà delle dichiarazioni, del transito, delle imposte e dell’immatricolazione a destinazione. Non è automaticamente esente da imposte.
L’auto è automaticamente assicurata per il suo intero valore?+
Non si applica alcuna promessa generalizzata di copertura dell’intero valore. La CMR, per i trasporti internazionali su strada che rientrano nel suo ambito, e la Ley 15/2009 spagnola possono limitare la responsabilità del vettore; non equivalgono a un’assicurazione merci per il valore del veicolo. Le norme applicabili dipendono anche dal mezzo e dalla fase del trasporto. Prima di approvare, chiedici di confermare la copertura effettiva, il valore assicurato, la franchigia, le esclusioni e se sono inclusi traghetto, carico, trasferimenti locali e deposito.